<<
>>

ДВУХСЕКТОРНАЯ МОДЕЛЬ СМЕШАННОЙ ЭКОНО-МИКИ

“ДАЖЕ САМЫЕ ВЫДАЮЩИЕСЯ УМЫ

ПРИНЦИПИАЛЬНО, ВСЛЕДСТВИЕ КАКОЙ-ТО СЛЕПОТЫ СУЖДЕНИЯ, НЕ ЗАМЕЧАЮТ ВЕЩЕЙ, НАХОДЯЩИХСЯ У НИХ ПОД САМЫМ НОСОМ. А ПОТОМ НАСТУПАЕТ

ВРЕМЯ, КОГДА НАЧИНАЮТ УДИВЛЯТЬСЯ ТОМУ, ЧТО ВСЮДУ ОБНАРУЖИВАЮТСЯ СЛЕДЫ ТЕХ САМЫХ

ЯВЛЕНИЙ, КОТОРЫХ РАНЬШЕ НЕ ЗАМЕЧАЛИ”.

(Карл МАРКС. Из письма Ф. Энгельсу.

25 марта 1868 года)

-------------------Историческое развитие созидательной сферы - это объек-тивный процесс последовательного становления особых систем организации общественного производства, знаменующих существенные этапы в изнури-тельном, однонаправленном и беспрестанном движении человечества к росту экономической эффективности своей деятельности.

Экономическая наука стремится к адекватному логическому отражению реальной архитектоники каждой системы производства.

Однако построению большинства теоретико-логических конструкций современной экономической системы ("макроэкономических моделей") присуща упрощающая их односторонность, проявляющаяся в гипертрофии рыночной формы организации производства. Такая гипертрофия выражается в том, что “дорыночные” и “нерыночные” сферы экономики трактуются лишь как отмирающие уклады в пределах господствующей ры-ночной системы, как ее периферийные элементы, ни в коей мере не способные образовать альтернативные и равностатусные рынку формы.

Другими словами, в экономической теории утвердилась и господствует своего рода "монорыночная" концепция устройства современной экономики. Тем не менее, действительная практика последних десятилетий всех экономически-развитых стран мира свидетельствует об ограниченном эвристическом потенциале монорыночного взгляда на экономическое строение современного производства.

Ошеломляющие успехи тех стран, где реально сформирована система социально-регулируемого производства, требуют преодоления "ультрарыночного" подхода, претендующего на объяснение всех экономических процессов, отношений и явлений. В логической системе современной экономической теории приоритетной становится более сложная и более диалектическая концепция - концепция двухсекторного строения смешанной экономики, исходящая из признания “рыночно-нерыночной” двойственности современной организации общественного производства её фундаментальным системообразующим свойством .

Возникновение двухсекторной смешанной экономики создает тот общий социальный контекст, в рамках которого происходит сущностное движение мировой экономической практики (а, следовательно, и отражающей ее мировой экономической мысли). Поэтому необходимо осознание: оценка того или иного изучаемого экономического процесса сегодня обязательно предполагает его характеристику в базовых параметрах модели смешанной экономики ; отсутствие же подобной оценки объективно свидетельствует об известной неполноте осуществленного исследования .

ОБЩАЯ

ПОСТАНОВКА

ПРОБЛЕМЫ

<< | >>
Источник: Октай МАМЕДОВ. С МЕШАННАЯ ЭКОНОМИКА двухсекторная модель. 2001

Еще по теме ДВУХСЕКТОРНАЯ МОДЕЛЬ СМЕШАННОЙ ЭКОНО-МИКИ:

  1. ЭВРИСТИЧЕСКАЯ ЗНАЧИМОСТЬ ДВУХСЕКТОРНОЙ МОДЕЛИ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  2. ПРИЛОЖЕНИЕО ПРОБЛЕМАХ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ИНТЕРПРЕТАЦИИ ДВУХСЕКТОРНОЙ МОДЕЛИ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  3. Октай МАМЕДОВ. С МЕШАННАЯ ЭКОНОМИКА двухсекторная модель, 2001
  4. ГРАФИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  5. «КЕЙНСИАНСКИЙ КРЕСТ»В СВЕТЕ МОДЕЛИ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  6. 5.4. РАВНОВЕСИЕ И НЕРАВНОВЕСИЕ НА РЫНКЕ БЛАГ: ПРОСТАЯ МОДЕЛЬ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКОГО РАВНОВЕСИЯ, МОДЕЛЬ «КРЕСТ КЕЙНСА»
  7. ПОСЕКТОРНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  8. СМЕШАННАЯ ЭКОНОМИКА
  9. ЛЕКЦИЯ ВТОРАЯ МОНЕТАРНЫЙ МЕХАНИЗМ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  10. ЛЕКЦИЯ ТРЕТЬЯ ФИСКАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  11. КОНКУРЕНЦИЯ В ГОСУДАРСТВЕННОМ СЕКТОРЕ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  12. АДМИНИСТРАТИВНАЯ ДЕФОРМАЦИЯ РЫНОЧНОГО РАВНОВЕСИЯ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  13. Глава 1. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЕКТОР В СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКЕ
  14. Глава З. ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ "СМЕШАННОЙ" СИСТЕМЫ КАПИТАЛИСТИЧЕСКОГО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
  15. Глава 5. СМЕШАННАЯ ЭКОНОМИКА; ЧАСТНЫЙ И ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЕКТОРЫ
  16. Глава 4. ЭВОЛЮЦИЯ ОТНОШЕНИЙ СОБСТВЕННОСТИ (СТАНОВЛЕНИЕ СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКИ
  17. Глава 39. ПОЛНАЯ ЗАНЯТОСТЬ И ЦЕНА СТАБИЛЬНОСТИ В ОБЩЕСТВЕ СО СМЕШАННОЙ ЭКОНОМИКОЙ
  18. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ В ПРЯМОМ СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ.ОСОБЕННОСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТИ МОРСКОГО ПЕРЕВОЗЧИКА. ОБЩАЯ И ЧАСТНАЯ АВАРИИ
  19. Глава 3Экономические системы. Смешанная экономика. Национальная экономика