<<
>>

15.3. Возмещениеущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием

Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

Такая обязанность исключается, если они докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы (например, произошло землетрясение) или умысла потерпевшего (когда погибший, решив покончить жизнь самоубийством, бросился под поезд, железная дорога освобождается от ответственности).

Особенность правил ответственности за вред, причиненной деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (ст.

1079 ГК РФ), состоит в том, что для ее возложения достаточны три условия:

наступление вреда;

противоправность поведения причинителя вреда;

наличие причинной связи между противоправным поведением и наступлением вреда.

Это ограничивает круг условий, установленных ст.

1064 ГК РФ и необходимыхдля возложения ответственности запричиненный вред. Вины причинителя не требуется. Лицо, осуществляющее повышенно-опасную для окружающих деятельность, отвечает и при отсутствии вины, в том числе и за случайное причинение вреда. Поэтому ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, называют повышенной.

Общая норма ст. 1064 ГК РФ распространяется на причинение вреда при обычной деятельности, а правила ст. 1079 ГК РФ относятся к вредоносным последствиям источников повышенной опасности. Условия ответственности по специальным нормам зависят оттого, с какой из двух названныхнорм они сочетаются: если со ст. 1064 ГКРФ —ответственность определяется по наличию вины, а если со ст.

1079 ГК РФ — независимо от вины. Под источником повышенной опасности судебная практика Верховного Суда РФ признает любую деятельность, осуществление которой создает повышенную опасность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и иных объектов производственного, хозяйственного и иного назначения, обладающих такими же свойствами. Имущественная ответственность за вред, причиненный действием таких источников, должна наступать как при целенаправленном их использовании, так и при самопроизвольном проявлении их вредоносных свойств (например, в случае причинения вреда вследствие самопроизвольного движения автомобиля).

Ответственность за вред здесь наступает только в том случае, если вред возник в результате действия источника повышенной опасности (например, при движении автомобиля, работе механизма, самопроизвольном проявлении вредоносныхсвойств материалов, веществ и т.п.). Иначе говоря, для применения правила, содержащегося в ст. 1079 ГК РФ, необходимо установить причинную связь между возникновением вреда и проявлением характерной (специфической) вредоносности соответствующего объекта источника повышенной опасности при его эксплуатации. Поэтому под действие ст. 1079 ГК РФ не подпадают, к примеру, стоящий поезд, автомобиль или станок.

Не признается владельцем источника повышенной опасности и не несет ответственность за вред перед потерпевшим лицо, управляющее источником повышенной опасности в силу трудовых отношений с владельцем этого источника (шофер, машинист, оператор и др.). Автотранспортные и другие предприятия передают по договору аренды принадлежащие им автомашины своим работникам, т.е. лицам, состоящим с предприятием в трудовых отношениях. Если такой работник действует в интересах предприятия, пользуется его ремонтной базой и транспортное средство фактически не выходит из владения предприятия, иначе говоря, когда договор аренды является формой организации трудовых отношений, ответственность за причиненный вред согласно ст.

1079 ГК РФ должно нести предприятие как владелец (собственник) источника повышенной опасности.

Владелец источника повышенной опасности не может быть признан субъектом ответственности за вред, если докажет, что этот источник вышел из его обладания в результате противоправных действий других (третьих) лиц, например, при угоне транспортного средства. В таких случаях ответственность несут лица, фактически владевшие источником повышенной опасности.

В случае причинения вреда источником повышенной опасности, выбывшим из обладания его владельца в результате противоправных действий других лиц, но при наличии также вины владельца (например, по вине владельца не была обеспечена надлежащая охрана источника повышенной опасности), ответственность за вред может быть возложена судом как на лицо, использовавшее источник повышенной опасности, так и на его владельца. Ответственность за вред при таких обстоятельствах возлагается в долевом порядке, в зависимости от степени вины каждого из них.

О возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, в порядке регресса. Право регресса (обратного действия) — это требование кредитора к должнику о возврате выплаченного по вине последнего возмещения другому лицу.

По общему правилу на должника по регрессному требованию возлагается обязанность возместить кредитору уплаченный им третьему лицу платеж в полном объеме. Исключения из этого положения могут быть установлены законом. Так, работники, причинившие вред при исполнении трудовых обязанностей, несут ответственность перед своим работодателем по нормам ст. 238-243 ТК РФ, которые при определенных обстоятельствах ограничивают размер возмещения убытков.

Если же вред причинен работниками не при исполнении трудовых обязанностей (например, самовольном использовании технических средств), то ответственность перед своим работодателем они несут на основании норм гражданского законодательства, т.е. в полном объеме.

Право регрессного требования к должнику возникает со времени выплаты гражданином или юридическим лицом потерпевшему сумм, подлежащих возмещению в связи с причинением вреда, и с этого же времени исчисляется срок для предъявления регрессного иска.

Суд не вправе удовлетворить регрессный иск, если на момент вынесения решения истец не возместил причиненный вред.

У каждого из сопричинителей вреда в случае единоличного возмещения вреда потерпевшему возникает право регресса к другим. Ответственность при этом должна быть возложена с учетом вины, и только при невозможности определить степень вины каждого из сопричинителей доли признаются равными.

Образец

В(наименованиесуда) Истец: (предприятие,учреждение, адрес).

Ответчик: (фамил ия, имя,отчество полностью), щюжтающцц:(почтовыйиндексиадресполностью)

ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

о возмещении ущерба, причиненного дорожно транспортным происшествием (в порядке регресса)

« » 200_г. вг. (указатьгород, адресместапроисшествия)

произошло дорожно-транспортное происшествие: столкновение автомашины (марка, государственный номер), под управлением ответчика — водителя (фамилия, имя, отчество), с автомашиной (марка, государственный номер), принадлежащей гр. (фамилия, имя, отчество) на праве личной собственности.

Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ответчика.

Решением (наименование суда) районного (городского) суда (арбитража) от

« » 200_ г. с предприятия в пользу потерпевшего (фамилия,

имя, отчество) взыскано (указать сумму) руб.

В настоящее время названная сумма полностью перечислена взыскателю.

Организация, возместившая вред, причиненный по вине ее работника при исполнении им своих трудовых обязанностей, наделена правом обратного требования {регресса) к этому работнику в размере выплаченного возмещения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 1081 ГК РФ, 241 (или 243) ТК

РФ,

прошу:

взыскать с ответчика (фамилия, имя, отчество) в пользу (наименование предприятия) в возмещение ущерба (сумма цифралш и прописью) руб. и в порядке возврата государственной пошлины сумму (сулша цифралш и прописью) руб.

Приложение:

копия решения суда (арбитража) о взыскании ущерба;

справка бухгалтерии о перечислении денег взыскателю;

справка о заработной плате ответчика;

копия искового заявления;

квитанция об уплате государственной пошлины.

« » 200_г. Подпись руководителя предприятия

М.П.

<< | >>
Источник: Е. П. Данилов.. Образцы судебных документов с комментариями. 2008

Еще по теме 15.3. Возмещениеущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием:

  1. Исковое заявлениео возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия
  2. Олег Якимов. Дорожно-транспортные происшествия, 2011
  3. 5.38. Экспертизы по делам о дорожно-транспортных происшествиях
  4. 11.4. Дорожно-транспортное происшествие
  5. 5.36. Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий
  6. 86. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
  7. § 1. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (СТ. 264 УК)
  8. 2. Материальная ответственность водителя транспортного средства, принадлежащего работодателю, наступает за ущерб, причиненный имуществу работодателя в результате виновного, противоправного поведения (действия или бездействия)
  9. Тема 8. ТРАНСПОРТНЫЕ И ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ ДОГОВОРЫ8.1. Транспортные договоры
  10. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
  11. Права и обязанности участников дорожного движения
  12. Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения
  13. 23.2. Ввоз и вывоз товаров и транспортных средств для личного пользования и применение таможенных пошлин, налогов в отношении таких товаров и транспортных средств
  14. 25.5. ПЛАТЕЖИ В ДОРОЖНЫЕ ФОНДЫ
  15. 3.6. Фиксация хода и результатов осмотра места происшествия
  16. 3.5. Рабочий (исследовательский) этап осмотра места происшествия
  17. 3.4. Осмотр места происшествия. Подготовка к его проведению
  18. Медицинская помощь на месте происшествия включает:
  19. §2. Психология осмотра места происшествия
  20. 5.6. Особенности осмотра места происшествия по делам об убийствах