>>

Автомобиль, как известно, не роскошь, а средство передвижения.

Автомобиль с гражданско-правовой точки зрения

Автомобиль с точки зрения публичного права

Вопросы применения отдельных публично-правовых норм "автомобильного"

законодательства

а) Нормы о регистрации (учете) автомобилей в органах ГАИ

б) Нормы о доверенности "на право управления" автомобилем

в) Нормы о гражданско-правовых последствиях попыток обнаружения и

предупреждения публичных правонарушений автовладельцев

Автомобиль, как известно, не роскошь, а средство передвижения.

Сегодня этот лозунг в Российской Федерации воплощен в жизнь.

Иностранцы

уверяют, что ни в одном городе мира не увидишь больше "шестисотых" "Мерседесов",

"ВМW", "Линкольнов" и "Кадиллаков", чем в Москве. Вне столицы ситуация, конечно,

несколько иная, но даже в поселках городского типа, не говоря об областных

центрах, владелец "Москвича" или "Жигулей" уже не является предметом пересудов.

Количество автомобилей, приобретаемых россиянами, неуклонно растет, и

качество их улучшается.

Не могут изменить эту тенденцию даже чреватые серьезными

последствиями попытки юридически неграмотных инспекторов ГАИ (с недавнего

времени - ГИБДД, но мы будем пользоваться более привычным названием) и иных

должностных лиц трактовать и применять имеющиеся в их распоряжении отдельные

законодательные предписания.

К сожалению, автовладельцы далеко не всегда знают о своем гражданско-правовом

статусе и еще реже о порядке изменения и прекращения этого статуса. Почти

у всех наличие автомобиля ассоциируется прежде всего с Правилами дорожного

движения, а значит, с административным правом, точнее - со взысканиями административных

штрафов. Некоторые группы автомобилистов информированы также о наличии таможенного

права (которое является частью административного). Но вряд ли кто-то из них

задумывался о том, как выглядят связанные с автомобилем действия с точки зрения

гражданского закона, какие правовые последствия в сфере имущественных интересов

порождают.

Именно о таких ситуациях, когда совершение указанных действий приводит

к нарушениям субъективных гражданских прав и охраняемых законом имущественных

интересов автолюбителей, когда юридические результаты совершенных действий

оказываются отличными от ожидавшихся, о способах предупреждения таких ситуаций

и выхода из них рассказывает данная статья.

| >>
Источник: Неизвестный. Автомобиль как объект права собственности гражданина. 2000

Еще по теме Автомобиль, как известно, не роскошь, а средство передвижения.:

  1. Как выбрать автомобиль
  2. 32. НЕПРАВОМЕРНОЕ ЗАВЛАДЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ИЛИ ИНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ БЕЗ ЦЕЛИ ХИЩЕНИЯ (УГОН)
  3. § 3. НЕПРАВОМЕРНОЕ ЗАВЛАДЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ ИЛИ ИНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ БЕЗ ЦЕЛИ ХИЩЕНИЯ (СТ. 166 УК
  4. Неизвестный. Автомобиль как объект права собственности гражданина, 2000
  5. Жизнь в роскоши — благо или испытание
  6. § 7. Свобода передвижений и места жительства
  7. 9.1. Право на свободу передвижения и выбор места жительства
  8. 9.2. Основания ограничения права граждан на свободу передвижения и выбор места жительства
  9. ОТРЫВКИ ИЗ ИЗВЕСТНЫХ СОЧИНЕНИЙ
  10. Три истины об известности
  11. Предназначение хорошо известных вещей.
  12. Картели как средство преодоления кризисов
  13. МЕНЕЕ ИЗВЕСТНЫЕ АДЕПТЫ ЧЕТЫРНАДЦАТОГО И ПЯТНАДЦАТОГО ВЕКОВ
  14. СУДЕБНЫЕ РЕЧИ ИЗВЕСТНЫХ ЮРИСТОВ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА
  15. Приложение 1СУДЕБНЫЕ РЕЧИ ИЗВЕСТНЫХ ДОРЕВОЛЮЦИОННЫХ ЮРИСТОВ
  16. 9. Постановка на учет основных средств, выявленных как
  17. 11.2. Регистрация автомобиля
  18. 39. МЕЖДУНАРОДНЫЕ КОНФЕРЕНЦИИ КАК СРЕДСТВО МНОГОСТОРОННЕЙ ДИПЛОМАТИИ