<<
>>

Как надо и как не надо проезжать перекрестки

Утро. Пробки. Все торопятся на работу. Мало того что дождь льет как из ведра, так еще и снег сыплет, и жара 30 °C. В общем, «одно удовольствие» на улице находиться. Но нам, инспекторам дорожно-патрульной службы к трудностям не привыкать.

Да ладно, нормальная погода.

Подумаешь, солнышко уже с утра печет, да так, что из-под фуражки пот течет. То ли еще будет к обеду. А нам все равно.

Утренняя толчея на дороге приводит к тому, что у водителей азарт появляется. Красный, зеленый — какая разница? Я успею! Колесами передними стоп-линию переехал, все! На перекресток выехал — обязан закончить движение! Ну и что, что впереди пробка и перекрыл движение всем. Я же еду!

Менталитет, что ли, у нас такой? Мне вроде бы и не надо, и не тороплюсь никуда, но вперед никого не пущу! Видимо, в очередях долго жить пришлось. Уж в магазинах о них забыли давно, а в крови еще осталось. Из поколения в поколение передается.

Две дороги встречаются у светофора. Каждая имеет разделительную полосу.

У одной две проезжие части газоном разделены, а другая вообще сквер в себя вмещает. На перекрестке, понятно, травы нет, зато линий белых нарисовано много. Светофор переходит из режима «зеленый — проезжайте, не задерживайтесь» в «красный — будьте вежливы, другие тоже торопятся». Те, кто проехал первую проезжую часть, понятно, забыл обо всем и проскакивает вторую на мигающий зеленый, который уже секунды три как красным горит. Он думает, что последний. Ага! За ним еще четверо!

Меня никто не видит.

Вот так у нас проезжают перекресток. А потом удивляемся, почему улицы не успевают от битого стекла убирать.

Поскольку моя работа очень важна, я не допускаю таких безобразий на своем участке. Всех пятерых приглашаю на беседу. Первый останавливается, второй за ним, а третий хитрый, по «газам».

Удрать решил. Мол, я отвернулся, уверенный в его порядочности. Да я специально отвернулся! Номер-то запомнил! Надо же моего приятеля Держиморду работой занять. По рации передаю: «К тебе едет субчик один, денег везет». В ответ слышу слова благодарности. Любит он таких «обилечивать». Двое последних под шумок тоже свалили. Ну да ладно. Я тоже не всемогущий. И потом, им еще через мой перекресток вечером обратно ехать. Еще успею по душам поговорить. «Рожи» их автомобилей я запомнил.

Подхожу к первой машине. Оттуда парень уже выскакивает, наверное, не пристегнутый был.

— Товарищ, начальник!

Когда водитель начинает с этих слов, всё! Он уже признал во мне авторитета! Больше делать ничего не надо. Сейчас предложит: «Давайте договоримся!» Водители, учтите это, если Правила нарушать захотите, поинтересуйтесь, как меня зовут и по имени отчеству обращайтесь. Ваша оценка как личности в моих глазах сразу повысится.

— Товарищ, начальник!

Я представляюсь, как положено. Должность, специальное звание. Договорить парень мне не дает, молодой еще. Куда торопится?

— Давайте договоримся.

— Давайте. Документы предъявите, пожалуйста.

Сначала надо бы причину остановки назвать, но мне познакомиться захотелось.

— О, Шустрик! Кассовая фамилия для инспектора!

Мы таких любим. Вы, товарищ Шустрик, нарушили Правила дорожного движения, пункт 6.13:

«При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

— на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

— перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

— в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено».

— Да, понимаете, я тороплюсь.

— И поэтому Правила дорожного движения нарушаете?

— Я же не помешал!

— Вы создали аварийную ситуацию на дороге.

Знаете, сколько народу бьется из-за того, что один торопится, а другой спешит?

— Виноват, больше не буду!

— Вот и хорошо. Очень рад, что смог оказать на Вас такое влияние. Правила для того и существуют, чтобы их нарушать…

Я сделал паузу и посмотрел на Шустрика.

— Да, конечно…

Ему неважно, о чем идет разговор. Плохо это. А я был почти готов отпустить парня. Поблагодарить, что за собой других «клиентов» ко мне подтащил, пожурить немного… М-да!

— Правила для того и существуют, чтобы их нарушать… НЕПОВАДНО БЫЛО! Пройдите в машину! Там Вас капитан по всей форме обует! В смысле, протокол составит. Надо из дома выходить пораньше. Тогда и торопиться не надо! Семьсот рубликов стоит спешка в Вашем положении.

Водитель понуро потопал к патрульной машине, я передал капитану вместе с документами Шустрика инструкции, за что и насколько, и пошел ко второй машине.

— Здравствуйте! О, кого я вижу! Как Вас звать, величать?

— Оля!

— Ваши документы, Оля, пожалуйста. Нехорошо Правила дорожного движения нарушать.

— Да я… не хотела!

Девушка невинно закатила глазки.

— Случайно получилось?

— Совершенно случайно!

— А давайте в игру поиграем?

— Давайте!

— Вы называете все, что не сделали, хотя должны были бы, обещаете исправиться, а я Вас отпускаю. Если нет, тогда пойдем протокол составлять.

— Договорились!

— Вот и славно. Итак?

— Ну-у-у… я долго красилась и поэтому не успела с утра позавтракать, только чашку кофе выпила на ходу…

— Стоп! Девушка, вы о чем?

— Как? О том, что должна была сделать, но…

— Понятно! Тогда упростим задачу.

— Давайте.

Она снова обрадовалась. Искренне. Почему все женщины считают, что если они будут глупо улыбаться, то им все с рук сойдет? Хотя, может, это и правильно. Тогда только им руль в руки давать не надо!

— Я Вас остановил. Как думаете, зачем?

Мой вопрос застал ее врасплох.

После пятисекундной паузы:

— Не знаю.

Мне, в общем, спешить было особенно некуда.

Капитан протокол еще сочинял.

— А Вы, Оля, подумайте!

Пожимание плечиками.

— Губы плохо накрасили!

— Ка-ак???

Судорожное движение к сумочке, потом поворот головы к зеркалу заднего вида.

— И прическа у Вас сбилась. Так дальше ехать нельзя! Приведите себя в порядок!

— Спасибо!

— Я подойду через пару минут. Успеете?

— Через пять!

— Хорошо. Только не уезжайте. Ваши документы еще у меня.

— Не уеду!

Раз есть немного времени, останавливаю еще одного торопыгу.

— Куда спешим?

— Да я вот…

— Понятно. Пункт Правил 6.13, проезд на запрещающий сигнал светофора. Документы Ваши предъявите. Спасибо.

— Да я ехал на желтый!

— Ну и хорошо. Так в протоколе и напишите. Желтый горел, я и рванул, пока красного нет. Решил, что проскочу.

— Может, поеду я?

— К капитану. О, касса как раз освободилась. Уже деньги приготовили. Молодца! Спрячьте. Это я образно. Сейчас оплата через банк. Прошу, протокол составим.

— Но…

— Пройдите, пожалуйста, в патрульную машину.

Я подхожу к напарнику и тихо говорю:

— Утверждает, что на желтый ехал.

— Понятно.

И что за водители безграмотные. Обувать таких одно удовольствие! Откройте Вы книжечку, Пе-Дэ-Дэ, называются. Прочитайте, она маленькая. Хоть что-то грамотно сказать сможете. Пункт 6.2

«…желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил…»

Чайники! А вот объяснять им, что в пункте 6.14 написано, не буду.

«6.14 Водителям, которые при включении желтого сигнала… не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению… разрешается дальнейшее движение…»

Был умным, так бы и сказал. Я бы рожу скривил, погрозил, посоветовал быть осторожным и отпустил… возможно.

Возвращаюсь к девушке.

— Ну как, Оля, все в порядке?

— Почти.

— Доигрывать будем?

— Я не совсем Правила поняла.

— Какой пункт? Сейчас объясню.

Смотрит на меня как-то непонятно.

— Я о ПДД.

Облегченно:

— А… Нет! Я об игре.

— Так игра на Правилах дорожного движения и основывается.

Вы объясняете, что нарушили, и свободны!

Озадаченное лицо.

— Оля, да вы не волнуйтесь. Сейчас капитан освободится, он все по пунктам разложит… и в протокол запишет.

— Как…ой протокол?

— Пойдемте, покажу.

Подхожу к патрульной машине, в машине только мой напарник. Недопустимый пробел в моей работе. Его надо загружать работой всю смену.

— Тут у нас девушка замечательная! Олей зовут. — обращаюсь я к капитану.

Смотрю, у нее аж румянец на щеках выскочил… от удовольствия. Что делает с человеком доброе слово.

— Немного с Правилами дорожного движения не разобралась. Решила, что при проезде перекрестков женщин должны пропускать. Я правильно говорю? Красный, конечно, не заметила… или не видела. Ты уж помоги ей разобраться, что к чему.

— Нет проблем, прошу Вас, Оля, присаживайтесь!

Только отхожу от родной патрульной машины, свисток в рот и… чуть не проглотил его!

<< | >>
Источник: Андрей Сергеевич Грачев. «Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.. 2009

Еще по теме Как надо и как не надо проезжать перекрестки:

  1. Как надо оценивать себя
  2. Не надо бояться будущего, надо его строить.
  3. Старые инструменты надо менять
  4. Знать надо русский, а не то хуже будет!
  5. Глава 1. А оно вам надо?
  6. Знать надо русский, а не то хуже будет. Окончание
  7. Глава 1. ЧТО НАДО ЗНАТЬ СОИСКАТЕЛЮ О ПРОЦЕДУРЕ ОТБОРА ПЕРСОНАЛА
  8. Глава 2. ЧТО НАДО ЗНАТЬ ПРИ ЗАКЛЮЧЕНИИ ТРУДОВОГО ДОГОВОРА
  9. Для решения вопроса в ту или другую сторону надо выяснить, что обозначает это название
  10. Лекция №7. «Гражданин, пройдемте…» Или что надо знать, чтобы ваш нож и далее оставался вашим. И не только для этого
  11. ГЛАВА 2. Вы уверены, что продаете клиенту то, что надо
  12. 3. Что-то Вы нервничаете… Может тут что-то не чисто? (Практические советы о том, как вести себя при совершении сделки; как определить, что продавец говорит правду; какие признаки свидетельствуют о нечестности продавца; как вывести лживого продавца на чистую воду и т. п.
  13. Что не существует пустоты как чего-то отдельного, как утверждают некоторые
  14. Как понять, что ПР — это как раз то, чего Вам не хватает
  15. Ведите себя как жена и обращайтесь с ним как с мужем
  16. 3.1. Как составить завещание? Как поделить наследство?
  17. 1.2. Труд как процесс и как экономический ресурс
  18. Фрахтовый рынок как закрытая экономическая система. Границы системы. Количественная определенность спроса и предложения.Цена как важнейшая функция рынка
  19. Концепт как нечто рождающеесяКонцепт как нечто застывшее