МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРИБУНАЛ ПО МОРСКОМУ ПРАВУ
- одно из основных средств урегулирования споров, касающихся толкования или применения Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. Штаб-квартира Трибунала находится в Гамбурге (Германия).
При необходимости Трибунал может проводить свои заседания и в других местах. Трибунал состоит из коллегии в составе 21 независимого члена, избранных из числа лиц, пользующихся самой высокой репутацией беспристрастности и справедливости и являющихся при-знанными авторитетами в области морского права. В составе Трибунала должно быть обеспечено представительство основных правовых систем мира и справедливое географическое распределение. В составе Трибунала не может быть двух граждан одного и того же государства. Члены Трибунала избираются на девять лет и могут быть переизбраны. При этом должно соблюдаться следующее условие: срок полномочий семи членов из числа членов первого состава истекает через три года, а срок полномочий еще семи членов истекает через шесть лет. Ни один член Трибунала не может исполнять каких-либо политических или административных обязанностей или активно участвовать или быть материально заинтересованным в каких-либо операциях любого предприятия, занимающегося разведкой или разработкой ресурсов моря или морского дна или другими видами коммерческого использования моря или морского дна, также как не может выступать в качестве представителя, поверенного или адвоката в каком-либо деле. Члены Трибунала при исполнении ими обязанностей в Трибунале пользуются дипломатическими привилегиями и иммунитетами. Трибунал избирает председателя и заместителя председателя на три года; они могут быть переизбраны. Для проведения заседания Трибунала необходим кворум из 11 его членов. Особенностью деятельности Трибунала является возможность образования Камеры по спорам, касающимся морского дна. Кроме того, Трибунал может образовывать специальные камеры, состоящие из трех или более членов для разбирательства конкретных категорий споров. Статутом Трибунала также предусмотрено, что в целях ускоренного разрешения дел ежегодно создается камера в составе пяти членов Трибунала, которая может рассматривать и разрешать споры в порядке упрощенного производства. Споры рассматриваются и разрешаются вышеуказанными камерами, если об этом просят спорящие стороны. Решение, принятое одной из камер, считается вынесенным самим Трибуналом. Трибунал и его Камера по спорам, касающимся морского дна, имеют право предписывать временные меры (provisional measures). Решения Трибунала принимаются большинством голосов присутствующих его членов. В случае разделения голосов поровну голос председателя является решающим. Решение Трибунала является окончательным и имеет обязательную силу только для сторон и только в отношении рассмотренного спора. Трибунал разрешает споры между государствами, возникающие по поводу применения положений Конвенции по морскому праву и ее толкования по различным вопросам. Это могут быть также споры, касающиеся какого-либо иного международного соглашения, связанного с Конвенцией. Важнейшим правом, которым обладает исключительно Трибунал, является право выносить решения о «незамедлительном освобождении судна и экипажа» (prompt release), если они не освобождаются несмотря на предоставление разумного залога или иного финансового обеспечения и если в течение десяти дней со времени задержания не будет до-стигнуто соглашения между государством флага и государством, задержавшим судно и экипаж, о передаче вопроса об освобождении любому суду или арбитражу (ст. 292 Конвенции). Заявление о незамедлительном освобождении подается в Трибунал, который и выносит указанное решение. Такое решение является окончательным и обязательным. Положение о незамедлительном освобождении действительно только в отношении государств, являющихся участниками Конвенции. В этой связи для российских судовладельцев представляется весьма важным то обстоятельство, что 12 марта 1997 г. Россия ратифицировала Конвенцию ООН по морскому праву 1982 г. Заявление об освобождении может быть подано только государством флага или от его имени. Обращение в Трибунал с просьбой о «незамедлительном освобождении» возможно также в случае разбирательства в отношении сброса с судна за пределами внутренних вод, территориального моря или исключительной экономической зоны в нарушение применимых международных норм и стандартов или в пределах этих морских районов и пространств (ст. 218, п. 1 и 4). Любое заявление об освобождении судна или его экипажа должно представляться государством флага или от его имени любым органом или организацией, уполномоченной данным государством. При подаче упомя-нутого заявления последнее должно представляться вместе с соответствующим документом, удостоверяющим такие полномочия. Такой документ должен быть выдан самим правительством, министром или руководителем ведомства, но обязательно от имени правительства, т.е. государства флага. Трибунал в приоритетном порядке рассматривает заявление о незамедлительном освобождении. Трибунал или его Президент, если Трибунал в это время не заседает, назначает максимально возможную раннюю дату для рассмотрения заявления, но не позднее 10 дней со дня получения заявления. Государство, задержавшее судно, получив решение Трибунала об освобождении, должно незамедлительно освободить судно и сообщить об этом в Трибунал.МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОНД СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО РАЗВИТИЯ (ИФАД) - специализированное учреждение ООН, имеющее целью мобилизовать дополнительные средства для развития сельского хозяйства в развивающихся странах путем осуществления проектов и программ, предназначенных для беднейшего сельского населения. На 2006 г. членами ИФАД являлись 164 государств, среди которых - развитые страны - члены ОЭСР, развивающиеся страны - члены ОПЕК и развивающиеся страны, получающие помощь от указанных стран. Россия в ИФАД не участвует. Кредитная политика фонда и критерии предоставления помощи государствам-членам предусматривают, что его средства должны использоваться для осуществления проектов, на-правленных на достижение следующих взаимосвязанных целей: увеличение производства продовольствия, занятости и дополнительных поступлений для бедных и безземельных фермеров, а тж.
улучшение системы питания и распределения продовольствия. 55% первоначального капитала ИФАД составляют взносы развитых стран - членов ОЭСР, 42,5% - развивающихся стран - членов ОПЕК, 2,5% - других раз-вивающихся стран. Сложная формула распределения голосов внутри данных категорий стран, зависящая от размера взноса, а тж. неодинаковое число стран, входящих в каждую из этих категорий, приводят к тому, что ключевые позиции в ИФАД занимают страны - члены ОЭСР и страны - члены ОПЕК. Высший орган ИФАД - Совет управляющих - состоит из представителей всех стран-членов. Исполнительным органом является Исполнительный совет, состоящий из 18 членов, избираемых Советом управляющих на 3 года. Он руководит всей практической деятельностью ИФАД. Во главе исполнительных служб фонда стоит Президент, который является одновременно председателем Исполнительного совета. Местонахождение ИФАД - Рим (Италия).МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ - см. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ ПРАВО - см. ПРАВО МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ РЕГИСТРАЦИЯ - см. РЕГИСТРАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ УСЛОВИЯ ДЕЙС-ТВИТЕЛЬНОСТИ - см. УСЛОВИЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ДОГОВОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ, ИНОСТРАННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ ПРЕДМЕТЫ - см. ПРЕДМЕТЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ, ИНОСТРАННЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ И ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПРИНЦИП ДОБРОСОВЕСТНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ - см. ПРИНЦИП ДОБРОСОВЕСТНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОБЯЗА-ТЕЛЬСТВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ВНУТРЕННЕЕ ПРАВО - см. ВНУТРЕННЕЕ ПРАВО МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ДОГОВОРЫ - см. ДОГОВОРЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ОТВЕТСТВЕН-НОСТЬ - см. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОР-ГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПРАВО - см.
ПРАВО МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПРАВОСУБЪЕКТНОСТЬ-см. ПРАВОСУБЪЕКТНОСТЬ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ПРИВИЛЕГИИ И ИММУНИТЕТЫ - см.
ПРИВИЛЕГИИ И ИММУНИТЕТЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ РЕШЕНИЯ - см. РЕШЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ РАСЧЕТОВ БАЛАНСЫ - см. БА-ЛАНСЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ РАСЧЕТОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ РАСЧЕТОВ ФОРМЫ - см. ФОР-МЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ РАСЧЕТОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ СООБЩЕНИЙ НАКЛАДНАЯ - см. НАКЛАДНАЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СООБЩЕНИЙ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ СПОРОВ МИРНЫЕ СРЕДСТВА РАЗРЕШЕНИЯ - см. МИРНЫЕ СРЕДСТВА РАЗРЕШЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СПОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ СПОРОВ ПРИНЦИП МИРНОГО РАЗРЕШЕНИЯ - см. ПРИНЦИП МИРНОГО РАЗРЕШЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ СПОРОВ.
МЕЖДУНАРОДНЫХ ФИНАНСОВЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ НЕФИНАНСОВЫЕ КРЕДИТЫ - см. НЕФИНАНСОВЫЕ КРЕДИТЫ МЕЖДУНАРОДНЫХ ФИНАНСОВЫХ ОРГАНИЗА-ЦИЙ.
МЕЖЕВАНИЕ - определение на местности и юриди-ческое оформление границ земельных владений. В России результаты М. заносились в писцовые (в XVI- XVII вв.) и межевые (в XVI-XIX вв.) книги.
МЕЖЛИС - собственное название постоянно действующего законодательного органа (парламента) Туркменистана.
МЕЖМУНИЦИПАЛЬНЫЕ СУДЫ - в г. Москве - название бывших районных народных судов.
МЕЖНАЦИОНАЛЬНЫЙ КОНФЛИКТ - столкновение различных этнополитических интересов народностей в мно-гонациональных государствах. В отдельных случаях происходит в форме вооруженного конфликта.
МЕЖОТРАСЛЕВОЕ ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ - см. ОТРАСЛЕВОЕ (МЕЖОТРАСЛЕВОЕ) ТАРИФНОЕ СОГЛАШЕНИЕ.
Еще по теме МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТРИБУНАЛ ПО МОРСКОМУ ПРАВУ:
- Глава 1.МЕЖДУНАРОДНАЯ ТОРГОВЛЯ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
- Правовое регулирование международного судоходства.Международное морское публичное право
- МЕЖДУНАРОДНОЕ МОРСКОЕ ПРАВО
- 47. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ, МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
- Е. Е. ЛукинОлеся Аблёзгова. Шпаргалка по международному праву, 2009
- Олеся Аблёзгова. Шпаргалка по международному частному праву, 2004
- КОМИССИЯ ООН ПО ПРАВУ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ (ЮНСИТРАЛ
- 12. ПРИНЦИП ДОБРОСОВЕСТНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО МЕЖДУНАРОДНОМУ ПРАВУ
- Россия в международной торговле и морских перевозках
- 73. МЕЖДУНАРОДНОЕ МОРСКОЕ ПРАВО. ПРАВОВОЙ РЕЖИМ ВНУТРЕННИХ ВОД И ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО МОРЯ
- Профессиональные организации судовладельцев и грузовладельцев. Балтийский и международный морской совет (БИМКО). Разработка стандартных форм чартеров
- 22.4. Перемещение через таможенную границу морских (речных) судов и воздушных судов, не используемых для международных перевозок товаров и пассажиров