60. ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ, НЕ СВЯЗАННЫЕ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА
Непосредственный объект – безопасные условия эксплуатации транспортных средств.
В эту группу входят недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями(ст.
266 УК РФ)Предметом преступления могут быть:
а) любые виды транспортных средств;
б) средства сигнализации; в) средства связи;
г) средства иного транспортного оборудования;
д) пути сообщения:
– железнодорожное полотно;
– взлетно-посадочная полоса и т. п.;
– пути следования морских либо речных судов из одного порта в другой;
– проезжая часть дороги.
Объективная сторона заключается: в недоброкачественном ремонте транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо иного транспортного оборудования; выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств.
Обязательными элементами объективной стороны являются также последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека (ч. 1), смерти человека (ч.
2), смерти двух или более лиц (ч. 3) и причинная связь между деянием и наступившими последствиями.Субъективная сторона – неосторожность.
Субъект преступления – лицо, ответственное за техническое состояние транспортных средств.
Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК РФ)
Предмет преступления – транспортные средства, пути сообщения, средства сигнализации или связи либо другое транспортное оборудование, транспортные коммуникации.
Объективная сторона состоит в приведении в негодность указанных предметов, под которым понимается разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние.
Обязательными элементами объективной стороны являются также последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба (ч. 1), смерти человека (ч.
2), смерти двух или более лиц (ч. 3) и причинная связь между деянием и наступившими последствиями.Субъективная сторона по отношению к наступившим последствиям характеризуется неосторожностью.
Субъект преступления – общий.
Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК РФ)
От преступлений, предусмотренных ст. 263 и 264 УК РФ, это преступление отличается только по субъекту – им является пассажир, пешеход или другой участник движе ния (кроме лиц, указанных в ст. 263 и 264 УК РФ).
Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов (ст. 269 УК РФ)
Обязательными элементами объективной стороны признаются: 1) нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов; 2) последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека (ч. 1), смерти человека (ч. 2), смерти двух или более лиц (ч. 3); 3) причинная связь между деянием и наступившими последствиями.
Субъективная сторона – неосторожность.
Субъект преступления – специальный.
Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)
Ответственность наступает при наличии двух условий: лицо было обязано оказать помощь; помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров.
Еще по теме 60. ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ, НЕ СВЯЗАННЫЕ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА:
- ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 22 октября 1969 г. № 50О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищени
- 59. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА И ИХ ВИДЫ
- ГЛАВА 13. ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА
- § 1. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (СТ. 264 УК)
- § 5. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЕДЕНИИ ГОРНЫХ, СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЛИ ИНЫХ РАБОТ (СТ. 217 УК). § 6. НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СТ. 219 УК). § 7. НЕЗАКОННЫЙ ОБОРОТ ОРУЖИЯ (СТ. 222-226 УК
- ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПЛЕНУМА ВЕРХОВНОГО СУДА СССР от 30 марта 1973 г. №7О квалификации нарушения правил вождения или эксплуатации машин военнослужащими и иными лицами, несущими уголовную ответственность по закону об уголовной ответственности за воинские преступлени
- Раздел 6. Охрана труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия)
- Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (конвейерный, трубопроводный и другие транспортные средства непрерывного действия)
- 5.30. Криминалистическая характеристика поджогов и преступных нарушений правил пожарной безопасности
- 5.3.Уголовная ответственность за действия, связанные с нарушениями правил организации и ведением бухгалтерского учета
- 5.33. Экспертизы по делам о поджогах и преступных нарушениях правил пожарной безопасности
- 87. КРИМИНАЛИСТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕСТУПНЫХ НАРУШЕНИЙ ПРАВИЛ ОХРАНЫ ТРУДА И ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
- Ответственность за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения