<<
>>

43. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ

Страхование– механизм, посредством которого страхователь (лицо, страхующее риск) отводит от себя финансовые последствия риска путем перевода их на страховую компанию (страховщика), заплатив за это страховую премию.

Виды страхования на транспорте:

1) страхование груза на случай его физической утраты или повреждения;

2) страхование ответственности перевозчика (экспедитора).

Объектом страхования являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор страхования. Имущественные интересы связаны с владением, пользованием и распоряжением грузом.

Договор страхования– это письменное соглашение между страхователем и страховщиком. Согласно договору страховщик берет на себя обязательство при наступлении страхового случая выплатить страховую сумму или возместить причиненный убыток в пределах страховой суммы страхователю или другому лицу, определенному страхователем, в пользу которого заключен договор страхования. Страхователь обязуется оплачивать страховые платежи (страховую премию) и выполнять условия договора.

Субъекты страхования:1) страхователь – физическое или юридическое лицо (собственник имущества или ответственный за имущество), страхующее свой интерес в имуществе от определенных рисков(опасностей)и заинтересованное в его сохранности; 2) страховщик – страховая компания, осуществляющая страхование на основе лицензии, полученной в установленном порядке.

Прочие понятия страхования:

1) страховая премия – плата за страхование, которую страхователь обязан уплатить страховщику в порядке и в сроки, предусмотренные договором страхования;

2) страховая стоимость – фактическая стоимость страхуемого интереса. Для имущества-его действительная стоимость в месте его нахождения в день заключения договора страхования;

3) страховой полис – документ, выдаваемый страховщиком или от имени страховщика и свидетельствующий о принятии риска страховщиком.

Страховой полис содержит данные, характеризующие объект страхования, условия ответственности страховщика и страховую сумму;

4) франшиза – доля убытка, не подлежащая оплате страховщиком.

Франшиза исчисляется от страховой суммы всего груза или отдельной его части;

5) форс-мажорные обстоятельства – различные виды стихийных бедствий (землетрясения, наводнения), пожары, решения государственных и правительственных органов, военные действия, гражданские волнения, забастовки, бандитские и пиратские действия, возникновение которых нельзя предугадать заранее.

Преимущества страхования:

1) создание стабильного климата бизнеса;

2) перевод на страховщика таких рисков, как потеря и повреждение продукции, т. е. рисков, которые страхователь не может контролировать при транспортировке продукции. За счет этого страхователь может сконцентрировать свои силы на основной деятельности для получения максимальных результатов;

3) высвобождение у страхователя денежных средств, созданных и содержащихся в ликвидном целевом страховом резерве, для финансирования мероприятий по предупреждению и ликвидации последствий от различных чрезвычайных ситуаций. Их можно направить для инвестирования в производственные мощности своего бизнеса.

<< | >>
Источник: Анжелика Шепелева. Шпаргалка по логистике. 2000

Еще по теме 43. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВ:

  1. 33. Страхование грузов
  2. 49. ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
  3. 71. Понятие и организация страхования
  4. Организация страхования инвестиций в страховой компании
  5. 37. Страхование гражданской ответственности организаций, эксплуатирующих опасные объекты
  6. СТОРОНЫ В ДОГОВОРЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. ПРАВОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПО ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
  7. Объекты страхования при страховании социальных инвестиций
  8. Статья 943. Определение условий договора страхования в правилах страхования
  9. § 1. Страхование как объект правового регулирования. Финансовые правоотношения в сфере страхования
  10. 3.1. Страхование инвестиций - комбинированный вид страхования
  11. Грузовые опционы
  12. 63. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВ
  13. 51. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ