<<
>>

Чартера для перевозки сахара

Основную массу перевозимого морем сахара составляет тростниковый сахар-сырец, производимый в странах с тропическим климатом. До недавнего времени сахар-сырец, как и рафинированный сахар, перевозился в мешках.

В настоящее время практически весь сырец перевозится навалом.

Перевозки сахара-сырца осуществляются главным образом на условиях Сахарного чартера 1969 г. Для перевозок из портов Кубы применялся с 1973 г. относительно новый чартер «Кубашуга» (Cubasugar), разработанный в рамках Совета экономической взаимопомощи стран социалистического содружества

Условия сахарных чартеров не имеют резко выраженных отличительных признаков и применяют в тех или иных вариациях общеупотребительные условия. Естественным исключением являются повышенные требования к чистоте грузо-вых помещений. При необходимости они должны быть вымыты, высушены, дезодорированы и т.д. При перевозках ра-финированного сахара в мешках судно должно быть снабжено карго-баттенсами (рыбинсами), должно предоставить де- недж (полиэтиленовые материалы, маты), чтобы исключить возможность касания грузом бортов и, соответственно, под- мочки мешков конденсатом. При перевозке сахара навалом судно предоставляет денедж — обычно рулоны полиэтилена, которым выстилается пайол, укрываются борта и переборки.

Обычным является требование чартера перекрыть вентиляцию грузовых помещений, чтобы не допускать притока к грузу свежего воздуха — при переходе из экваториальных широт в умеренные свежий, более влажный воздух может при-вести к отсыреванию груза и его порче.

По соглашению сторон фрахт может оплачиваться за доставленное или коносаментное количество. В последнем случае судовладельцы предоставляют фрахтователям скидку с фрахта в размере 1 %. Фрахт за сметки, собранные в результате зачистки трюмов после выгрузки и сданные на берег оплачиваются фрахтователями в размере 25% номинального фрахта.

<< | >>
Источник: Забелин В.Г.. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.. 2000

Еще по теме Чартера для перевозки сахара:

  1. Димайз-чартер и бербоут-чартер
  2. Рудные чартера И Лесные чартера
  3. Виды специализированных чартеров
  4. Сахар-сырец, лес и другие грузы
  5. СТОРОНЫ В ДОГОВОРЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. ПРАВОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПО ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
  6. САХАРОВ Андрей Дмитриевич (1921-1989
  7. "Кока-кола" и "Пепсико" в борьбе за рынок безалкогольных напитков, не содержащих кофеина и сахара
  8. Глава 9. РЕЙСОВЫЙ ЧАРТЕР
  9. Танкерные чартера
  10. Угольные чартера
  11. Глава 10. ОСОБЕННОСТИ НЕКОТОРЫХ ЧАРТЕРОВ