<<
>>

Чартерный коносамент

При перевозках на условиях рейсового чартера на перевозимый груз оформляется коносамент, который в качестве чартерного коносамента исполняетурезанные функции. Чартерный коносамент остается распиской капитана в приеме груза и товарораспорядительным документом.

Помимо того, чартерный коносамент приобретает важную роль в тех случаях, когда грузополучатель не является фрахтователем, т.е. сторо- ной в чартере. В этом случае грузополучателю через условия чартерного коносамента и чартерную оговорку Cesser clause переадресовываются, цессируются от фрахтователя-грузоотправителя необходимые права и обязанности, связанные с завершением транспортной операции: выгрузка, подсчет груза, агентирование судна, урегулирование недостач и пересортиц груза, оплата остатка фрахта. Ответственность фрахтова-теля по совместному с судовладельцем предприятию прекращается и его права цессируются грузополучателю обычно при подписании капитаном коносаментов, хотя снятие с фрахтователя ответственности не является абсолютным.

<< | >>
Источник: Забелин В.Г.. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.. 2000

Еще по теме Чартерный коносамент:

  1. КОНОСАМЕНТ (фр. connaissement)
  2. Линейный коносамент.Комбинация трех функций
  3. Права фрахтователей в отношении администрации судна
  4. Фрахтование
  5. 86. МЕЖДУНАРОДНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО
  6. 33. Страхование грузов
  7. ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ ПО ПЕРЕВОЗКАМ
  8. Основные права и обязанности сторон по договору морской перевозки грузов
  9. Забастовка
  10. Согласование количества груза
  11. МАНИФЕСТ (позднелат. manifestum - призыв от manifestos - явный; англ. manifest
  12. Профессиональные организации судовладельцев и грузовладельцев. Балтийский и международный морской совет (БИМКО). Разработка стандартных форм чартеров
  13. Рейсовый чартер. Комбинация двух функций. Основные права и обязанности сторон
  14. Судовые агенты. Агенты судовладельца. Агенты фрахтователя