Качественная характеристика груза

го предприятия по рейсовому чартеру — это груз. Обыч- "ная~формула чартера обязывает судовладельца принять груз и доставить его к месту назначения, но, строго говоря, не обязывает фрахтователя предъявить согласованный груз, хотя это и подразумевается всем духом договора.

Для судовладельца небезразлично, что и в каком количе- стве везти. Поэтому в отношении согласованного для перевозки груза должна быть достигнута качественная и количественная определенность. Качественная определенность выражается в названии груза, которое может строго индивиду-ализировать груз с минимумом обобщения, например, железная руда.

Транспортная индивидуализация обычно не идет дальше этого и не вдается в торговые марки одного и того же груза. Противоположность этому — собирательные назва-; ния, например, генеральный груз, или часто применяемый термин «любые законные товары» (any lawful merchandise). Под любыми законными понимаются всякие товары, до-пущенные к вывозу н ввозу, т.е. все, кроме контрабанды^ Однако эта формулировка обычно дополняется некоторыми ограничительными условиями, таки,ми как: безопасные, взрывобезопасные, нескоропортящиеся, невозгорающие- ся и т.д. Трактовка указанных ограничений может быть не всегда однозначной и способна вызывать споры. Между упомянутыми крайними точками конкретизации названия и его обобщения груз может приобретать самые разнооб-разные по степени обобщенности названия. При этом судовладелец обычно стремиться к наибольшей конкретике, чтобы как можно доскональнее знать, с какой субстанцией ему доведется иметь дело. Фрахтователь, наоборот, предпочитает обобщенные формулы, позволяющие ему шире маневрировать своими товарами.