Ледовая оговорка
Весьма разнообразны ледовые оговорки чартеров, которые регулируют отношения сторон при возникновении ледовых условий в портах. Так, ледовая оговорка чартера «Дженкон» отдельно рассматривает ледовую ситуацию в порту пофузки и отдельно по порту выфузки.
Оговорка рассчитана на несколько ситуаций.Если порт пофузки окажется недоступным из-за льда или капитан в порту пофузки вследствие наступивших морозов сочтет, что судно подвергается опасности вмерзания, судовладелец в любое время может отказаться от чартера, если пофузка еще не началась. Но если при аналогичных обстоятельствах пофузка уже началась, судно вправе покинуть порт с наличным фузом и выфузить его в порту назначения в соответствии со всеми условиями чартера, сохраняя право на часть фрахта, пропорциональную доставленному фузу. Судовладелец вправе при этом взять попутный фуз.
Если при фрахтовании согласовано несколько портов пофузки и часть их недоступна из-за льда, судовладельцы вправе или взять фуз, предусмотренный к пофузке в доступном порту, и дофузиться попутным грузом, как это указано выше, или отказаться от чартера, но при условии, что фрахтователи отказываются предоставить полный фуз в доступном порту.
И Зак.
224Перечисленные условия не действуют в весеннее время.
По порту выгрузки свобода действий судовладельца более ограничена при аналогичных обстоятельствах. Если порт выгрузки недоступен для судна из-за льда (исключая весенний сезон), грузополучателям предоставляется альтернатива или оставить судно в порту до открытия навигации с оплатой полного демереджа, или направить судно в доступный порт. Право решения предоставляется грузополучателям, причем они могут быть только грузополучателями (а не фрахтователями), связанными с судовладельцами и, соответственно, с условиями чартера через условия коносамента, как это упоминалось выше.
При наступленииледовой обстановки входе выгрузки капитан вправе вывести судно из замерзающего порта с наличным грузом и проследовать для довыгрузки в ближайший доступный порт. Фрахтователи при этом обязаны оплатить фрахт в соответствии с чартером.
Ледовая оговорка по специальному соглашению сторон иногда заменяется ледокольной оговоркой, которая аннулирует ледовую оговорку и обязывает судно форсировать лед вслед за ледоколом. Обычно в этих случаях оговаривается, что время в ожидании ледокола считается сталийным, а сама ледокольная проводка выполняется бесплатно для судовладельца.
Еще по теме Ледовая оговорка:
- Военная оговорка
- §4. Арбитражные оговорки в контрактах
- ВАЛЮТНАЯ ОГОВОРКА
- Примеры частей, содержащих мнение с оговоркой
- Грейферная оговорка
- 16. ОБРАТНАЯ ОТСЫЛКА И ОТСЫЛКА К ЗАКОНУ ТРЕТЬЕЙ СТРАНЫ, ОГОВОРКА О ПУБЛИЧНОМ ПОРЯДКЕ, ПРИМЕНЕНИЕ ИМПЕРАТИВНЫХ НОРМ
- Вывод судна из эксплуатации. Прекращение выплаты аренды
- ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИГНАЛА НЕКОНГРУЭНТНОСТИ
- Использование грузовых средств судна
- Модифицированное аудиторское заключение
- §5. Рекомендации
- 90. ПРИЗНАНИЕ И ИСПОЛНЕНИЕ АРБИТРАЖНЫХ РЕШЕНИЙ
- ИНТЕРПОЛ - сокращенное название Международной организации уголовной полиции
- БезопаснЫЙ порт
- §4. Рекомендации