<<
>>

Таймчартер. Ицдивццуализация судна. Гарантии технических параметров

Условия таймчартера обязывают судовладельца предоставить в распоряжение фрахтователей все помещения судна, включая палубу в той степени, в какой судну позволена перевозка палубного груза.

Фрахтователи должны оставить за судовладельцем помещения для экипажа, запасов, материалов и провизии. Фрахтователи вправе потребовать пре-доставить им диптанки судна, если они пригодны для размещения груза.

Принципиальные различия между рейсовым чартером и таймчартером были изложены выше. Что касается деталей, то ряд условий таймчартера сходен с условиями рейсового чартера. Так, все, что в разделе о рейсовом чартере сказано о сторонах по договору, в равной степени относится и к таймчар- теру. Аналогично с рейсовым трактуются в таймчартере воп-росы класса судна, его национальности (флага), названия, тоннажа, позиции (лейдейс-канцеллинг), в пределах которой судно должно быть представлено для приемки в аренду. Но все же таймчартер подходит строже к данным, индивидуали-зирующим судно. Поэтому втаймчартере не встречается право субститута, хотя судовладелец, располагающий нескольки-ми серийными судами, может выговорить себе опцион «сис- тершипа», т.е.

право подать вместо названного в чартере судно того же проекта с теми же техническими параметрами.

В чартере указывается полный дейдвейт (deadweight ail told) судна, обычно летний, включая бункер и судовые запасы, объем его грузовых помещений, а также скорость в полном грузу при хорошей погоде и суточный расход топлива на ходу. Все эти качества имеют первостепенное значение для фрахтователя, для последующей эксплуатации судна под его контролем. Фрахтователь может отказаться от чартера, если указанные характеристики окажутся хуже согласованных. Для подкрепления своих позиций фрахтователи неред- ко вводят в стандартный текст чартера слово «гарантированный»: гарантированный дедвейт, гарантированная скорость и т.д. Если фрахтователь не расторг чартер по причине несоблюдения судовладельцем гарантированных условий, он вправе взыскать с последнего свои убытки, возникшие из-за нарушения гарантии. Так, при несоблюдении условий одед- вейте, грузовместимости, скорости и расходе топлива, если они будут хуже согласованных, фрахтователь может сделать соответствующий перерасчет арендной платы.

Указывая дедвейт судна, стороны имеют в вицу не способ-ность судна принять определенное количество всякого груза, включая бункер и т.п. Гарантируется способность судна принять определенное количество такого груза, погрузив которое, судно оказалось бы на летней марке. Иными словами, гарантия дается при условии груза, укладочная кубатура которого не превышает чистой удельной грузовместимости судна.

Одно и тоже судно может иметь разный дедвейт в зависимости оттого, применяется ли оно как открытое или закрытое шелтердечное судна. Это обстоятельство также фикси-руется в чартере при гарантии дедвейта, если фрахтуется шелтердечное судно с возможностью конверсии.

<< | >>
Источник: Забелин В.Г.. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.. 2000

Еще по теме Таймчартер. Ицдивццуализация судна. Гарантии технических параметров:

  1. Грузовые и географические лимиты использования судна в таймчартере
  2. Тоннаж судна и другие технические характеристики
  3. Длительность таймчартера. Рейсовый таймчартер. Балластный бонус
  4. Рыночные параметры спроса и экономические параметры потребности
  5. Начало счета сталии. Нотисы о прибытии судна. Календарные, рабочие и «чистые» дни в нотисах.Нотис о готовности судна к погрузке (выгрузке). Льготное время
  6. ГАРАНТИИ МЕЖДУНАРОДНЫЕ - см. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ГАРАНТИИ.ГАРАНТИИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ - см. ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ.ГАРАНТИИ ПРАВ И СВОБОД
  7. Распределение расходов и ответственности между сторонами по таймчартеру
  8. Таймчартер. Основные права и обязанности сторон
  9. 7.2. Параметры формы
  10. КОРРЕКТИРОВКА ПАРАМЕТРОВ
  11. Присвоение значения каждому параметру
  12. Параметры стратегий
  13. Мореходность. Приемка и сдача судна из аренды
  14. 1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИХ ПРОГРАМ
  15. Вывод судна из эксплуатации. Прекращение выплаты аренды