<<
>>

Условные оферты

Работа на основе твердых оферт не всегда отвечает конкретным условиям складывающейся обстановки. Допустим, фрахтователь, имея один груз, получил предложения на несколько судов, которые в принципе удовлетворяют его требованиям по техническим данным, по размерам и позиции.

Но ему неизвестно, как далеко может пойти каждый из вла-дельцев судов навстречу его требованиям в отношении ставки фрахта и других коммерческих условий. Та же ситуация может возникнуть и у судовладельца, получившего для своего одного судна несколько приемлемых котировок. Сделать твердые предложения всем партнерам, имея на руках один груз или одно судно, он не может. Это категорически не рекомендуется фрахтовой этикой и, кроме того, содержит в себе серьезный элемент риска, ибо каждый из партнеров, теоретически рассуждая, может в срок акцептовать оферту. В этом случае вместо одной сделки на один груз или одно судно можно получить несколько сделок со всеми вытекающими из этого материальными неприятностями. В подобных случаях прибегают к сочетанию твердых полномочий с ус-ловными, к условным офертам и контрофертам.

Условные оферты и контроферты весьма разнообразны.

Наиболее широкое применение в ситуации, обрисованной выше, находят свободные оферты. Сторона, давшая свободную оферту, указывает в ней, что оферта действительна до определенного времени, но при условии, что она (давшая оферту сторона) до момента истечения срока оферты будет свободна (subject open) от обязательств по другой, твердой оферте, данной ею по тому же объекту (грузу или судну) другим лицам. Обшее, хотя, ксожалению, нарушаемое правило состоит в следующем: если твердая оферта, выданная наряду со свободной, не акцептована в срок, или отклонена, или контроферирова- на, и сделка на данном этапе на основе твердой оферты не со-стоялась, свободная оферта автоматически приобретает характер твердой без условности, и ее чистое подтверждение (clean confirmation) партнером в течение срока ее действия означает заключение сделки.
Таким образам, сторона, выдавшая свободную оферту и получившая по ней чистое и своевременное подтверждение, может отклонить это подтверждениетолько в единственном случае: если сделка по твердой оферте уже заключена.

Для наглядности разберем ситуацию. Допустим, что фрахтователь А в 10 часов утра дал твердую оферту судовладельцу Б с ответом в 3 часа дня. Одновременно он дал свободную оферту (subject open) по тому же грузу судовладельцу В. Обычно свободная оферта дается на тот же срок, что и твердая. Но А в нарушение общепринятого, руководствуясь своими соображениями, может позволить себе назначить по свободной оферте любой другой срок. Не вдаваясь вдетали, отметим, что дача более длительного срока для А целесообразна, а дача сво-бодной оферты на срок более короткой, чем срок твердой оферты, теоретически не дает А никаких преимуществ, поскольку В всегда вправе спросить, на какой срок дана твердая оферта судовладельцу Б, и А должен дать исчерпывающий и точный ответ, причем фрахтовая и брокерская этика исключает любую дезинформацию в этих случаях.

Но, допустим, А назначил для свободной оферты срок на 2 часа дня. Таким образом, В, имея на руках свободную оферту и зная, что срок действия твердой оферты, которой располагает Б, истекает в 3 часа дня, может в любое время — практически до 2 часов, а теоретически и до своего времени, до 3 часов чисто подтвердить фрахтователю А сделку. И если А к 3 часам вышел из-под твердой оферты, т.е. не получил до этого времени чистого акцепта от Б или не связал себя с Б новыми полномочиями в ответ на его досрочный ответ, то сделка считается зак-люченной с В на базе свободной оферты, если В к тому времени чисто подтвердил свободную оферту. Разумеется, в конк-ретной обстановке все складывается значительно сложнее. Например, А получив от Б и В контроферты, сравнивает их и в зависимости от обстановки и выгодности полученных контроферт может продолжить твердую работу с Б и условную с В или перейти к работе с В на твердых началах, а с Б — на условных, оказывая на последнего моральное давление и давая ему понять, что у него есть конкурент В, который соглашается на более приемлемые для А условия, хотя на самом деле это может быть далеко и не так.

В свою очередь, Б и В могут в то же время вести переговоры с четвертыми лицами и отвечать А свобод-ными акцептами и свободными контрофертами.

Содержание твердой и свободной оферт, даже если они имеют в виду один и тот же объект и даются одновременно, не обязательно должно быть идентичным. Условия одной из них могут быть хуже, чем другой, или отличаться иным обра- зом. В рассмотренной ситуации истинное положение вещей (условий, сроков истечения действия оферт) известно только А. Судовладельцам Б и В известен только ход переговоров каждого из них с А, поскольку обычно они ничего не знают друг о друге, кроме того, что у каждого из них есть конкурент, и не имеют возможности связаться для объединенных усилий против А. Все это предопределяет определенный игровой элемент в переговорах, к которому мы еще вернемся.

Свободные оферты далеко не исчерпывают всех видов условных оферт. Всякая твердая оферта легко переводится в разряд условных путем включения в нее предпосылки, согласно которой заключенная на основе этой оферты сделка считается действительной только в случае одобрения (subject approval) или окончательного одобрения (subject final approval) тех или иных обстоятельств стороной, выдавшей оферту. К таким обстоятельствам можно отнести позицию (даты лейдейс/кан-целлинга), количество груза, грузовой марджин, глубины в портах погрузки и выгрузки, осадку судна, его конструкцию, скорость, характер груза и т.д. Практической основой такого рода условностей является тот факт, что некоторые детали заключаемой сделки могут до поры до времени оставаться неясными для одной из сгорон. Поэтому, не желая задерживать переговоры, стороны договариваются по ясным вопро-сам, оставляя неясные на более позднее время и продолжая работать над их выяснением в ходе переговоров.

Так, если судно предлагается в позиции более ранней, чем время предполагаемой готовности груза, фрахтователь может вступить в условные переговоры, указывая в своих полномочиях, что сделка будет действительной при условии окончательного одобрения им позиции судна.

Обычно стороны договариваются, что тот, кто ввел условность, должен отклонить или подтвердить сделку в течение определенного времени после ее заключения, которое дается по договоренности сторон для выяснения неясного обстоятельства. Фрахтователь в течение этого времени выясняет с поставщиком товара возможность его более ранней подготовки к отправке. И полужив от поставщика подтверждение, он окончательно подтверждает сделку! В ином случае сделка не подтверждается и не влечет за собой никаких последствий. Пропуск этого срока, равно как и частичное, неполное подтверждение освобождает стороны от взаимных обязательств.

Условность может относиться, скажем, и к скорости судна: фрахтователь выясняет с компетентными лицами, обеспечивает ли предлагаемая скорость судна достаточно быструю пе-ревозку, допустим, фруктов без их порчи. Или к конструкции судна: фрахтователь должен получить от судовладельца план судна и изучить его с точки зрения пригодности для особых грузов, например, крупного технологического оборудования. Или к характеру груза: судовладелец консультируется со спе-циалистами относительно свойств груза, скажем, в отношении его огнеопасности, ядовитости, возможности причинения коррозии корпусу судна и т.п. Или к условиям применяемой фрахтователями проформы чартера, которые мало знакомы судовладельцу: судовладелец получает от фрахтователя проформу чартера и консультируется по поводу ее условий со специалистами. Нет необходимости перечислять все варианты условностей. Достаточно сказать, что они общеприняты во фрахтовой практике. Их характер каждый раз диктуется конкретной обстановкой и условиями перевозки.

Другая категория условностей — условности формального характера. Действительность сделки обусловливается наличием у фрахтователя аккредитива от покупателя товара к моменту или через определенное время после заключения сделки, или получением лицензии (subject licence) у властей на ввоз или вывоз товара, на валютный перевод, или одобрением властями самой сделки по существу.

И, наконец, особое место занимает система стемов, которая широко развита при массовых отправках таких грузов, как уголь, руда и т.п.

Когда в качестве фрахтователя выступает покупатель по контракту фоб (грузополучатель), он обычно лишен возможности в ходе фрахтовых переговоров согласовать с продавцом (грузоотправителем) размер и позицию фрахтуемого судна, которые должны быть особо согласованы, хотя и то и другое укладывается в рамки контракта купли-продажи. Он обязан особо согласовать и размер, и позицию, поскольку речь идет о готовности конкретного количества груза к определенному сроку в массовом потоке аналогичных отправок на других судах. Чтобы не задерживать переговоры о заключении чартера, фрахтователь обус-ловливает действительность сделки подтверждением грузоотправителя (subject stem) в отношении размера и позиции судна. Зі о подтверждение, гарантирующее судну груз и место среди других, называется стемом. В действительности, разумеется, не сам грузоотправитель решает вопрос о при-нятии судна и предоставления стема. Получив запрос на стем со стороны фрахтователя (грузополучателя), где указаны размер и позиция судна, грузоотправитель (продавец) обращается к своему поставщику, который решает, может ли он обеспечить судну полный груз к дате лейдейс, согласованной во фрахтовой сделке. Если возможность своевременной подготовки отсутствует из-за наличия других судов, нехватки товара, или по другим причинам, стем отклоняется (stem declined). Фрахтователь доводит отказ до сведения судовладельца, после чего стороны освобождаются от взаимных обязательств, за исключением того, что за судовладельцем остается право потребовать от фрахтователя объявления стема на возможную ближайшую дату. Если судовладелец принимает эту дату, сделка считается заключенной. Это право судовладельца в известной мере предостерегает фрахтователей от злоупотреблений со стемами. Если фрахтователь пропустил срок объявления стема, судовладелец вправе продлить фрахтователю срок для объявления стема. Нередко бывает так, что грузоотправитель отказывает фрахтователю (и, соответственно, судовладельцу) в стеме на дату лейдейс, соглашаясь принять судно в более позднее время в пределах или даже за пределами позиции судна по чартеру.
За судовладельцем в этом случае остается право или согласиться, или отклонить предложенный таким образом стем.

Система стемов дает недостаточно добросовестным фрахтователям известные возможности для злоупотреблений, вводя условие о стеме даже тогда, когда на самом деле в данных конкретных обстоятельствах системы стемов нет. Судовладелец далеко не всегда в состоянии проверить истинное положе-ние вещей, а фрахтователь имеет возможность, руководствуясь своими соображениями, отклонить стем, не обращаясь за ним. Допустим, после заключения первой сделки фрахтователю неожиданно удается заключить аналогичную сделку на более выгодных условиях, и первая сделка аннулируется под предлогом отсутствия стема. Морское право в таких случаях твердо стоит на позициях защиты интересов судовладельцев, если им удается доказать недобросовестность фрахтователей.

209

14 Зак. 224

Фрахтователи, недостаточно осведомленные в этих вопросах, не всегда видят разницу между офертой, сделка по которой действительна при условии подтверждения стема, и обычной свободной офертой, где у фрахтователей руки гораздо свободнее. Это смешение разных понятий не только порочит репутацию фрахтователей на рынке, но и придает переговорам рискованный оборот, так как судовладелец все же может проверить наличие стема, даже если он отклонен фрахтователем.

Нельзя не заметить, что институт условных оферт вообще открывает дорогу недобросовестным партнерам ко всякого рода хитростям, злоупотреблениям доверием другой стороны и к прямому обману, что недопустимо во фрахтовой практике, которая изначально строится на презумпции добросовестности сторон. И хотя фрахтовая работа во многом сродни игре в покер с допущением блефа и прочих узаконенных хитростей, тем не менее она, как и покер, должна вестись по соблюдаемым правилам. Иначе она вестись просто не может.

Существует принципиальная разница между твердой и условной офертами. Твердая оферта всегда означает д ля получившей ее стороны реальную возможность заключить сделку, тогда как условная оферта — в лучшем случае — всего лишь вторая или третья очередь к этой возможности. А в худшем случае, когда стороны позволяют себе нарушать общепринятые нормы и злоупотребляют возможностью скрыть истинное положение дел, условная оферта может означать стремление одной из сторон вьшірать время или оказать давление на партнера в ходе трактации сделки, а в самом худшем случае — простое желание прозондировать рынок, не имея пока намерения заключить сделку. Поэтому условные оферты очень осторожно при-нимаются рынком и нередко отклоняются без контроферты.

<< | >>
Источник: Забелин В.Г.. Фрахтовые операции во внешней торговле: Учебное пособие.. 2000

Еще по теме Условные оферты:

  1. Обмен офертами
  2. 16.3. Условный выпуск
  3. § 1. УСЛОВНОЕ ОСУЖДЕНИЕ (СТ. 73—74 УК)
  4. 18.2. Контроль за поведением условно осужденных
  5. УСЛОВНЫЕ ПРИКАЗЫ
  6. Условные сокращения
  7. «Условные деньги»
  8. ГЛАВА X. Условные деньги
  9. § 2. УСЛОВНО-ДОСРОЧНОЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ОТБЫВАНИЯ НАКАЗАНИЯ (СТ. 79 УК)
  10. Тема 9. УСЛОВНЫЕ ФАКТЫ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (ПБУ 8/01)